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传动系的功率损失可分为机械损失和液力损失两大类。下列选项分别属于机械损失和液力损失的组合是：使用预期最高车速计算出来的功率，可以作为所选用的发动机的最大功率。A:搅油损失，轴承摩擦损失 B:齿轮啮合摩擦损失，轴承摩擦损失 C:润滑油与旋转零

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